Le dimanche 4 mars, à partir de 12 heures, l'Association Amitié et Culture France Italie (ACFI) organise un repas dansant de la fête des grands mères, à la salle des fêtes de Maizières-lès-Metz.

Contact :

Alphonse Romano

03 87 80 36 61

alphonse.romano@orange.fr

... ou comment croire en Hollande et sa complice Aubry.

Histoire d’une entreprise française, racontée par un de ses anciens salariés.

J’ai travaillé 40 ans dans la sidérurgie française dont 20 pour une société de forge connue et reconnue mondialement. Cette société a fourni, en pièces de boîtes de vitesse et autres éléments de traction, des sociétés comme Renault en Europe, Ford et GM aux Etats Unis et Isuzu au Japon, ainsi que d’autres sous traitants de l’automobile par le monde notamment en Allemagne. 60 millions de pièces par an, 50 000 tonnes d’acier forgées par an.

Milieu des années 1990, des commandes de millions de pièces sur plusieurs années étaient négociées avec ces grands donneurs d’ordres avec bien sûr des critères de qualité et de délai très stricts, mais aussi une baisse de nos prix de vente de 5% par an sur 5 ans, le temps de la durée de vie des commandes. Baisse acceptable par le gain de productivité et la recherche.

Est arrivé le temps des 35 heures si chères à Martine Aubry. 35 heures payées 39. Coût de l’opération : 11,4 % d’augmentation du prix de revient des pièces.

Charge à été donnée à nos commerciaux de renégocier nos contrats de vente pour obtenir un meilleur prix. Nos clients étrangers ou français n’ont jamais accepté de modifier ceux-ci pour faire plaisir aux iconoclastes du PS et leurs mesures d’extraterrestres. Ces clients doivent encore en rire.

Comment pouvait-on combler ce coût ? Par la productivité bien sûr, augmenter les cadences des machines bien sûr. Faire de la recherche pour simplifier les procédés de fabrication. Cela a un coût, bien évidemment. Mais aussi de l’absentéisme qui s’est accru. Donc des fonctionnements de lignes de fabrication perturbées. J’en passe et des meilleures. Bravo Madame Aubry ! Bravo le PS !

Ce n’est pas tout. Nos fournisseurs de matière première, l’acier, eux aussi Français, nous ont répercuté le coût de leurs 35 heures à eux. Nous, petits forgerons, contre eux géants de la sidérurgie mondiale. C’était gagné d’avance ! Merci Madame Aubry ! Merci le PS !

Et puis encore, comme le résultat n’était plus au rendez vous, aucun financement possible pour l’achat de machines neuves, donc vieillissement du parc machine et maintenance accrue. Encore des coûts supplémentaires et plus aucune augmentation de salaires. Une catastrophe ! Merci Martine Aubry, Merci le PS !

Quelques années plus tard, après diverses péripéties (cession, grèves….), la société a failli disparaître avant d’être reprise dernièrement par un forgeron français concurrent qui souhaite créer un pôle de forges françaises. Cette reprise a été possible grâce à l’action des hommes politiques de droite et notamment les services du premier ministre François Fillon.

Sûrement pas grâce à Aurélie Filippetti et Gérard Terrier qui ont distribué des tracts pour fustiger les repreneurs au risque de fermer l’entreprise. A croire que la fermeture les aurait arrangés...

Cet exemple montre à quel point est néfaste pour nos exportations cette mesure idiote prônée par les Socialistes. Ne leur laissons pas la possibilité de recommencer à jouer aux apprentis sorciers avec d’autres mesures aussi bêtes et combattons leurs idées avec force et détermination.

Ce début d’année 2011, le groupe scolaire V. Hugo, en ruines, a été rasé pour être remplacé par une résidence Seniors du groupe Domytis Nexity appelée « La rose du Beffroi ».

Pour ces 123 logements à venir, seule une soixantaine de places de parking est prévue. Tout  promoteur ou particulier a pourtant obligation dans la ville de prévoir, au minimum, un parking  par appartement construit. Mais là, Gérard Terrier, dans sa grande largesse (ou bonté ?), donne son aval.

Aujourd’hui, le maire envisage de créer un parking (c’est une des hypothèses), à l’arrière de la résidence entre le ruisseau Billeron et les voies ferrées. Pour y accéder un pont serait posé sur ledit ruisseau et raccordé au parking de la Perception. Bien évidemment, le coût de ce parking sera à la charge des contribuables. Alors trop, c’est trop !

Après avoir baissé de moitié le prix du terrain pour construire la résidence (1,5 million ramené à 750 000 €), le maire ferait, en plus, prendre en charge le coût de ce nouveau parking par la ville. Ses cadeaux aux entreprises du bâtiment doivent s’arrêter.

Que dire de la circulation à venir ? Bientôt notre ville sera complètement engorgée et les déplacements impossibles. Nous devons stopper cette course à la construction débridée et sans réflexion sur le futur. Un jour ou l’autre le maire et son équipe devront rendre des comptes !