Projet Holcim

La société Holcim Granulat (2^ème groupe mondial dans son domaine, 90 000 collaborateurs) projette de regrouper son activité sur les bans communaux d’Hauconcourt et Argancy, sans créer d’emplois supplémentaires car il s’agit d’un transfert d’activité.

Une plate-forme multimodale est prévue le long du canal et notre Commune est sollicitée par Holcim afin que celle-ci lui accorde le droit de faire circuler des poids lourds, nécessaires à son activité, sur le chemin d’Amelange en contrebas de l’autoroute A4 à la sortie sud de notre ville. Ces camions « devraient » emprunter ensuite le pont en direction d’Auchan, en traversant les trois voies de circulation à l’aller et au retour, afin de rejoindre l’autoroute en direction de Malancourt.  

Ceci, à raison d’une centaine de camions par jour, soit 25 000 par an ! Et tout cela pendant… 50 ans.

Dans le même temps, un nombre encore plus important de poids lourds sortira par Hauconcourt et viendra engorger les ronds-points « Leroy-Merlin » et « Leclerc » pour rejoindre l’autoroute. Qui les empêchera de traverser tout Maizières et de se diriger vers l’A4 en passant par le rond-point des colonies lorsque l’A31 sera encombrée ?

Les chauffeurs sont rémunérés au nombre de rotations effectuées dans la journée et l’on sait que rentabilité et sécurité font rarement bon ménage sur la route, surtout lorsque l’on pèse 40 tonnes.

Ce projet représente un réel danger pour la circulation de Maizières et l’on se moque de la sécurité.

On « s’assoit » aussi sur la tranquillité des pêcheurs et des promeneurs. Qui aurait envie d’utiliser la future piste cyclable qui longera cette « autoroute à poids lourds » ? Quid des poussières liées au concassage des roches et au transport ? Certains quartiers d’habitation sont proches du site et la plate-forme sera active de 6 à 22 heures, 5 jours sur 7.

On ne se soucie pas de détériorer l’environnement et de l’impact négatif d’un tel projet sur l’écosystème.

Et pourtant le maire soutient ce projet.

Le 15 octobre dernier, en commission d’urbanisme, il paraissait surpris de l’opposition marquée de François Lack, notre élu de Maizières Ensemble.

Nous avons une toute autre vision de l’avenir pour notre commune et de la qualité de vie de ses habitants, dont nous faisons tous partie.

Seules la société Holcim et la commune d’Hauconcourt dont la position est compréhensible – elle percevra la taxe professionnelle – y trouvent des avantages alors que les inconvénients reviennent intégralement à Maizières ! Est-ce là toute la vision du maire et de son équipe en matière de développement durable ?

Pourquoi dépenser 30 000 euros pour un véhicule électrique ?  Pour moins polluer ?

Pourquoi embaucher un chargé de mission « développement durable » ? Serait-ce simplement pour « s’acheter » une conscience, créer un rideau de fumée entre le « dire » et le « faire » ?

On constate ici le ridicule de la situation. On ne peut pas être d’un côté le pompier et de l’autre le pyromane. Cela en dit long des réelles convictions de l’équipe majoritaire sur l’agenda 21.  Nous jugerons sur les actes.

Nous avons 2 autoroutes surchargées qui se croisent et un centre-ville saturé. La situation de notre Commune est déjà suffisamment compliquée par les flux de circulation.

Nous ne voulons pas de ce ballet incessant de camions ceinturant la ville.

Pensons à nos enfants et à d’autres possibilités plus respectueuses de l’environnement et des personnes pour les étangs. Ne leur cédons pas un espace pollué par des milliers de poids-lourds !